Els preus globals de les bateries d'ions de liti-baixen a 108 kWh, segons BNEF

Tot i que el ritme de la disminució dels preus s'ha alentit, les bateries d'ions de liti-han assolit un nou mínim rècord el 2025. Segons l'última anàlisi de BloombergNEF (BNEF), els preus han caigut un 8% des del 2024 fins als 108 dòlars/kWh, fet que els fa un 93% més baixos que el 2010.

Malgrat l'augment dels costos de les bateries metàl·liques, l'excés de capacitat continuada de fabricació de cèl·lules, la intensa competència i el canvi constant a les bateries de fosfat de ferro de liti (LFP) de -cost més baix van ajudar a reduir els preus dels paquets, segons l'Enquesta de preus de les bateries d'ions de liti de 2025 de BNEF.

Els preus dels metalls de les bateries van augmentar el 2025 a causa dels riscos de subministrament en les operacions de liti xineses i les noves quotes d'exportació de cobalt a la República Democràtica del Congo. No obstant això, els costos més elevats dels metalls no van augmentar els preus de les cèl·lules o paquets, ja que la indústria els va compensar mitjançant l'adopció de LFP, contractes a llarg termini-i cobertura. L'excés d'oferta constant de cèl·lules de la Xina ha alimentat una intensa competència, especialment en l'emmagatzematge estacionari, mentre que el seu domini en la producció de LFP va satisfer gairebé tota la demanda mundial.

L'enquesta de preus de les bateries de BNEF, que abasta diversos usos finals, inclosos diversos tipus de-vehicles elèctrics i aplicacions d'emmagatzematge-estacionaris, revela diferències pronunciades entre els sectors. Els preus dels paquets de bateries per a l'emmagatzematge estacionari van caure fins als 70 $/kWh el 2025, un 45 % més baixos que el 2024. Aquest va ser el descens més pronunciat de qualsevol segment, fet que va convertir l'emmagatzematge estacionari en la categoria de preu més baix-per primera vegada. Al sector del transport, els paquets de vehicles elèctrics de bateries-eren els més barats, amb 99 dòlars/kWh, per segon any consecutiu que es van mantenir per sota del llindar de 100 dòlars/kWh.

Els preus mitjans de les bateries LFP en tots els segments es van situar en 81 dòlars/kWh, mentre que els paquets de níquel manganès cobalt (NMC) van ser de 128 dòlars/kWh.

L'informe també cobreix les diferències regionals en els preus. Els preus mitjans de les bateries van ser els més baixos a la Xina, amb 84 dòlars/kWh. Els preus dels paquets a les regions d'Amèrica del Nord i Europa van ser un 44% i un 56% més alts, cosa que reflecteix uns costos de producció locals més elevats i una major dependència de les bateries importades, que normalment tenen una prima.

La Xina va experimentar la caiguda més gran dels preus de les bateries, un 13% en termes reals des del 2024, mentre que Amèrica del Nord i Europa van experimentar caigudes del 4% i del 8%, respectivament. Els preus van caure més a Europa que a Amèrica del Nord a causa del canvi de les polítiques i els aranzels dels EUA. Moltes empreses xineses van redirigir les exportacions a Europa, adoptant estratègies de preus agressives per mantenir els volums de vendes globals i complir els objectius anuals, fet que va intensificar la competència a la regió.

"La-competència tallada fa que les bateries siguin més barates cada any. Aquest és un moment important per a la indústria, ja que els preus rècord-baix de les bateries creen una oportunitat per reduir els costos dels vehicles elèctrics i accelerar el desplegament de l'emmagatzematge a escala de xarxa- per donar suport a la integració de les renovables a tot el món", va dir Evelina Stoikou, cap de l'equip de tecnologia de bateries de BNEF i autora principal de l'informe.

BNEF espera que els preus de les bateries tornin a baixar el 2026, ja que els costos de les matèries primeres augmenten, però l'adopció de LFP continua expandint-se com a opció de menor cost. A llarg termini, s'espera que les inversions contínues en R+D, eficiència de fabricació i creixement de la cadena de subministrament facin baixar encara més els costos. Les tecnologies emergents, com ara els ànodes metàl·lics de silici i de liti-, els electròlits d'estat sòlid-, els nous materials de càtode i els processos avançats de fabricació de cèl·lules, estan a la barreja per donar suport a la caiguda de preus.